【太平洋汽車網(wǎng) 閔行區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】攬勝運動版（詢底價|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)閔行區(qū)路虎經(jīng)銷商最新報價，攬勝運動版目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠30萬元。

?上海天華路虎多市

電話：4008150011-3468

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍鎏光版 105.80萬 - 105.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓5.00萬 111.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?上海萬卓汽車多市

電話：4006161683

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓18.38萬 72.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓18.38萬 82.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍鎏光版 105.80萬 ↓18.38萬 87.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓18.38萬 92.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓18.38萬 98.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 ↓18.38萬 165.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 ↓18.38萬 171.42萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓13.62萬 77.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓15.12萬 85.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓16.62萬 94.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓27.57萬 156.23萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版 189.80萬 ↓28.87萬 160.93萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0 L6 SE 90.48萬 ↓13.57萬 76.91萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 ↓15.09萬 85.51萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0 L6 HST 110.30萬 ↓16.54萬 93.76萬 獲取底價 分期購車 2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓27.57萬 156.23萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 ↓23.52萬 66.96萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 ↓23.52萬 66.96萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 ↓26.05萬 74.15萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 ↓22.00萬 78.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 ↓22.00萬 88.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 ↓30.00萬 83.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓18.00萬 165.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 ↓3.60萬 99.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 ↓8.80萬 108.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 ↓20.00萬 168.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 ↓13.50萬 79.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 ↓22.50萬 82.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 ↓20.80萬 89.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 ↓18.30萬 101.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 ↓30.00萬 199.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0 GTDI HSE 94.80萬 - 94.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0 SDV6 HSE 98.80萬 - 98.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0 SDV6 HSE Dynamic 103.80萬 - 103.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0 V6 HST 117.80萬 - 117.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 3.0 SDV6 HSE 98.80萬 - 98.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 3.0 SDV6 HSE Dynamic 103.80萬 - 103.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 5.0 V8 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 5.0 V8 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出硬氣的設(shè)計風格，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　該車尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)看上去頗具端莊的感覺，整體看起來氣場十足。

　　攬勝運動版內(nèi)飾看起來十分高貴，飾以銀色金屬飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運動版配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩495?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運動版在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@diudenuc說道：“價格擺在這里，所以該有的配置它都有，還有一些黑科技。像前后雷達和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題，5種駕駛模式可以根據(jù)不同路況開啟，中控雙屏智能簡潔。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“這車子的動力很不錯，微微一點就有反饋信號，車子排量不大，但是速度一點不遜色了，我上高速一腳油門就能感受到傳說中的推背感，還有就是城區(qū)里面總是走走停停不會覺得肉，這就是一輛好動力輸出的表現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會隨著速度的變化而改變，這一點很人性化，底盤的調(diào)校出色，途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會出現(xiàn)太大的抖動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）