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廣東肇慶 凱迪拉克CT6最多降8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-04-04 12:35:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?肇慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從肇慶多家凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前凱迪拉克CT6詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?肇慶美輪凱迪拉克多市售多市 電話(huà):4008150011-3606
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 29.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 精英型 39.97萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 31.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 34.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 35.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 37.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 28T 鉑金版 52.77萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 44.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 40T 鉑金版 69.90萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 61.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克CT6車(chē)頭設(shè)計(jì)顯得非常青春,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高5223/1879/1492mm,軸距3109mm,車(chē)側(cè)采用莊重的線(xiàn)條,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  凱迪拉克CT6內(nèi)飾看上去非常新潮,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

  凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@uuwyf說(shuō)道:“它的舒適性我覺(jué)得還行,唯一不足的地方我就只是覺(jué)得它的底盤(pán)稍微有點(diǎn)偏硬一點(diǎn),濾震的效果也算不上非常好,過(guò)減速帶什么的都感覺(jué)有點(diǎn)顛簸感,其余方面也沒(méi)啥特別的缺陷,都比較好,隔音不錯(cuò),車(chē)內(nèi)靜謐性很好。尤其是在高速上我也沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)什么胎噪和風(fēng)噪。”

網(wǎng)友@yang1001a說(shuō)道:“中型車(chē)的體型雖說(shuō)是有點(diǎn)偏大,但這款車(chē)操控起來(lái)我感覺(jué)也沒(méi)啥難度,主要還是得益于它的操控性能不錯(cuò),讓我可以很輕松的來(lái)開(kāi)著它上路。方向盤(pán)不僅輕便,而且給雙手帶來(lái)的握感也不錯(cuò),駕馭的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得吃力,直行就直行,轉(zhuǎn)向就轉(zhuǎn)向,很容易就能上手,再加上它的指向度也精準(zhǔn),所以就更沒(méi)什么可擔(dān)心的了,每一次打轉(zhuǎn)向我都是信心十足的拔動(dòng)方向盤(pán)?!?/p>

網(wǎng)友@65842454說(shuō)道:“車(chē)子最滿(mǎn)意的是空間,5.2米的車(chē)身尺寸,主副駕駛室人員不管怎么調(diào)節(jié)座椅,都不會(huì)影響到后排乘坐空間,所以父母都特別喜歡坐這臺(tái)車(chē)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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