我想絕大多數(shù)車(chē)友應(yīng)該會(huì)同意，價(jià)格在上百萬(wàn)的車(chē)型，可以說(shuō)代表了眼下民用車(chē)技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車(chē)的“三大件”上，各類(lèi)前沿配置在汽車(chē)上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾風(fēng)格較為莊重，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版方向盤(pán)運(yùn)用平底四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體視覺(jué)效果還不錯(cuò)。另外，該車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為10英寸，看上去十分精巧，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備可開(kāi)啟式全景天窗，能有效增加車(chē)內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，同時(shí)，攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、360度全景影像、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈配備了LED近光燈、激光近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2020款 5.0 V8 SVR配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 5.0 V8 SVR針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道：“舒適度很高，前排座椅具備加熱功能，這在冬天很人性化。后排座椅的包裹感強(qiáng)烈，途徑不平整路面時(shí)不會(huì)造成太大的顛簸感?！?/p>

網(wǎng)友@merkell說(shuō)道：“舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯(cuò)，隔音也很好，坐著不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道：“無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、倒車(chē)視頻影像等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）