對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導(dǎo)價9.49萬元的車型，VGV U70（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　VGV U70車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　VGV U70車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　VGV U70內(nèi)飾顯得十分樸實(shí)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　VGV U70配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，VGV U70的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。VGV U70的車頭簡約十足，整體看上去很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

VGV U70?2021款 1.5T 手動優(yōu)尊版 5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動優(yōu)尊版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tzmazda6說道：“這款車的動力表現(xiàn)，我認(rèn)為比較一般。同長安CS75的1.5T的發(fā)動機(jī)對比差距明顯。動力輸出的爆發(fā)力明顯不足，2000轉(zhuǎn)時渦輪才開始介入。這款動力的調(diào)效水平，明顯跟不上主流水平。6速手動變速箱使用比較順滑，還令人滿意?！?/p>

網(wǎng)友@sdfghujiop說道：“動力呢，我個人感覺還是欠點(diǎn)意思，畢竟車子也不算小了。”

網(wǎng)友@fido說道：“我平時開車的用途基本就是上下班、接一下兒子和媳婦兒，沒事一家三口出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這車基本上都能滿足我的需求，油門很及時，反饋很速度，基本上一踩油門瞬間就是起步，轉(zhuǎn)速很給力，我平時屬于開車比較快的那一種，這個轉(zhuǎn)速也能很好滿足我的需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）