縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，名爵5的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　名爵5車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　名爵5車尾顯得頗具簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　名爵5內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，名爵5的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。名爵5的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2015款 1.5T 自動(dòng)inkaNet旗艦版?名爵5底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5T 自動(dòng)inkaNet旗艦版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mxf636532說道：“這輛車確實(shí)很靈活，我住的小區(qū)兩旁停滿了車，因?yàn)闆]有人車分流，所以我每次開車都要小心翼翼。不過這車開起來還挺輕松的，感覺開著還不錯(cuò)，不用擔(dān)心撞到別人的車。這點(diǎn)還是挺重要的，畢竟開車總是小心翼翼的，會(huì)讓人感覺到疲憊?！?/p>

網(wǎng)友@yadi48說道：“動(dòng)力確實(shí)很穩(wěn)定，自吸排量的車在起步的時(shí)候會(huì)有很大的油門聲，但是到了后面，油門就會(huì)變得更快，超車只需要給油就行了。1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，勉強(qiáng)夠用了。動(dòng)力方面，我嘗試過各種方法，哪怕是起步的時(shí)候，速度也不是很快，但是，這輛車在中段的時(shí)候，動(dòng)力是隨心所欲的，到了70的時(shí)候，稍微一踩油門，車子就會(huì)嗖的一下，動(dòng)力這塊總體來說名爵五起步的動(dòng)力很弱，但是跑起來以后油門響應(yīng)還是不錯(cuò)的，踩下去就有反饋?！?/p>

網(wǎng)友@xulong2009說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，加速性能也非常理想。有了渦輪的加入，這輛車的動(dòng)力就像是無窮無盡一樣，開著空調(diào)，動(dòng)力絲毫不減。爬坡是一種很好的起步方式，高速是最爽的，在高速上稍微有點(diǎn)激情就能超車，只要舍得給油就行。動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）