科魯澤?2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)嗎?科魯澤購(gòu)車手冊(cè)
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款科魯澤(詢底價(jià)|查參配)。
科魯澤前臉看上去十分凌厲,配合多幅式中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。
科魯澤車尾給人一種十分炫酷的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配隱藏式排氣管,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。
科魯澤內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),配合銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
科魯澤配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),科魯澤的前臉造型走了犀利路線,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言??启敐傻膬?nèi)飾造型比較年輕,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
科魯澤?2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@rengebei說(shuō)道:“第一次買車我也不知道這個(gè)操控性怎么樣我就喝了方向盤(pán)打起來(lái)很輕松還有剎車踩起來(lái)很輕松,操控非常的舒適。買車沒(méi)多久之后,我就已經(jīng)完全的掌握了如何操控這輛車了。操控的那叫一個(gè)熟練,手感也是非常的好,”
網(wǎng)友@mb48894126說(shuō)道:“銷售給我找了個(gè)新車先試了試1.0T的,帶四個(gè)人提速感覺(jué)吃力,又試了試1.3T之后覺(jué)得還可以,雖然是個(gè)三缸機(jī)但是數(shù)據(jù)挺高,163的馬力提速也是嗷嗷的,平常也就接送孩子上下班開(kāi),有時(shí)候帶上家里人出去玩,開(kāi)著空調(diào)加速也是能感覺(jué)到的,”
網(wǎng)友@susanzying說(shuō)道:“1.5自吸的動(dòng)力只能說(shuō)一般,沒(méi)有渦輪增壓的動(dòng)力大,提速性一般,不太適合急性子的人。跑高速是沒(méi)有問(wèn)題的,到120的時(shí)速車子也很穩(wěn),開(kāi)著不費(fèi)力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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