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佛山南海合誠(chéng)一汽豐田?RAV4榮放最多讓1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-04-03 15:41:33 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從佛山南海合誠(chéng)一汽豐田了解到,RAV4榮放詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山南海合誠(chéng)一汽豐田本市售本市 電話:4006022497
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  RAV4榮放前臉給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),格柵運(yùn)用了分層式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4600/1855/1680mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  RAV4榮放內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并采用銀色飾條修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē),我最滿意的地方就是它扎實(shí)的地方設(shè)計(jì)以及它的四驅(qū)系統(tǒng)。一臺(tái)SUV,一臺(tái)帶有越野血統(tǒng)的SUV,如果沒(méi)有一套扎實(shí)的地方設(shè)計(jì),再?gòu)?qiáng)悍的功能也等于白費(fèi)。而且這臺(tái)車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)是相當(dāng)牛逼的,給大家舉個(gè)例子,在起步的時(shí)候是四驅(qū)起步,在正常行駛的時(shí)候自動(dòng)切換成兩驅(qū)模式省油,經(jīng)過(guò)濕滑路面的時(shí)候,它會(huì)自動(dòng)介入四驅(qū),當(dāng)爬坡的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)介入四驅(qū)爬坡的時(shí)候有一個(gè)強(qiáng)大的功能,就是后面車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力高達(dá)80。我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是把它的四驅(qū)系統(tǒng)給琢磨透了,我非常喜歡。”

網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147Ps,最大功率108kW,鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了豐臺(tái)VVT技術(shù),動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,畢竟沒(méi)有渦輪增壓,不會(huì)帶來(lái)很生猛的感覺(jué)。不過(guò)由于匹配的是6擋手動(dòng)的變速箱,可以隨心掌握它的轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī),超車(chē)什么的還是十分給力的,可玩性挺高,滿意!”

網(wǎng)友@rongfang說(shuō)道:“后排我是最滿意的,很人性化,首先靠背角度很大,基本可以半躺,換作長(zhǎng)途出游可以很好地保證休息,放倒也是很便利;純平的地臺(tái),中間乘客放腳沒(méi)有受到限制,但這個(gè)設(shè)計(jì)換來(lái)了底盤(pán)的排氣的吊大腸;而后備箱也有些詬病,例如公主墳的存在,縱向高度收到影響,搬運(yùn)行李需要花更大力氣抬高些,但考慮到全尺寸的備胎,這心理也就舒服些了,在備胎中間也算是一個(gè)很大的空間了,可以放些例如洗車(chē)工具”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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