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?濰坊新東聯(lián)長城本市

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12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 ↓0.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 拖掛版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.50萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.50萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.88萬 ↓0.50萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 12.98萬 ↓0.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 ↓0.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱 13.08萬 ↓0.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 ↓0.50萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 ↓0.50萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 ↓0.50萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 13.48萬 ↓0.50萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版 13.98萬 ↓0.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 ↓0.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 14.18萬 ↓0.50萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 14.28萬 ↓0.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱 14.38萬 ↓0.50萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版 14.68萬 ↓0.50萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動汽油四驅(qū)機車 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版 15.68萬 ↓0.50萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動柴油四驅(qū)機車 15.68萬 ↓0.50萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版 15.98萬 ↓0.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬 ↓0.50萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版 16.68萬 ↓0.50萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬 ↓0.50萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬 ↓0.50萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬 ↓0.50萬 26.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 ↓0.50萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓0.50萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)定制版 15.38萬 ↓0.50萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進階版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進階版拖掛版 17.08萬 ↓0.50萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進階版 17.68萬 ↓0.50萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進階版拖掛版 17.78萬 ↓0.50萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬 ↓0.50萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版 18.68萬 ↓0.50萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬 ↓0.50萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬 ↓0.50萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版 20.68萬 ↓0.50萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬 ↓0.50萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　炮前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　這款車車身長寬高5425/1883/1882mm，軸距3470mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　炮內(nèi)飾設(shè)計看上去十分新潮，對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ?。

炮在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mvane說道：“既然長城炮這車的定位之初就是作為工具車存在的，自然它的舒適性也會比一般的皮卡車要弱一些，這也是我對它不是特別滿意的一點，車內(nèi)的座椅還是有點偏硬的，而且角度也不舒服，開車時間長了一直坐車內(nèi)就不是很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wzz78zz說道：“汽油版的渦輪增壓能夠為你帶來不錯的激情，車子的加速還是非常不錯的，而且不怎么費力。整體的加速雖然比起性能車來說要稍微遜色一些，但是同級別車型中，我覺得他應(yīng)該算是動力最強的之一。他的油門也不會有任何的頓挫感，而且因為檔位比較多，所以換擋還是相對比較順暢。”

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“底盤比較高，所以像我這樣的駕駛員在前排視野也是非常不錯的，車內(nèi)會有顛簸感，但是這種顛簸感不算明顯，而且座椅也是竭力的做到了比較柔軟。平常干活累了，把座椅放倒休息一會兒也不是不可以，他的座椅頸斜度挺大的，所以我覺得舒適性方面要比一般的皮卡都要強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）