榮威750 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

一輛2009款榮威750（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），行駛里程24公里，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。車主反映汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

故障分析：

收車后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)；但是起動(dòng)機(jī)工作正常。

連接故障診斷儀，沒有故障碼被存儲(chǔ)。

火花塞沒有發(fā)現(xiàn)閃絡(luò)；用二極管測(cè)試燈測(cè)量噴油器控制信號(hào)，測(cè)試燈不亮；點(diǎn)火線圈和噴油器電源無異常。

這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不向點(diǎn)火線圈和燃油噴射器提供點(diǎn)火和燃油噴射信號(hào)。

推斷的故障原因有：

曲軸位置傳感器及其線路故障；

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及其線路故障。

故障推測(cè)的驗(yàn)證：

拆卸檢查曲軸位置傳感器，外觀無異常；電源、接地、信號(hào)線都正常。

更換曲軸位置傳感器并調(diào)試后，故障仍然存在。

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的電源和接地，正常。

示波器測(cè)量曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)波形，但發(fā)現(xiàn)：

曲軸位置傳感器的信號(hào)波形中，有幾個(gè)間隙較大的信號(hào)，沒有大缺齒信號(hào)。

由于曲軸位置傳感器及其電路正常，懷疑曲軸位置傳感器信號(hào)面板有問題。

拆下啟動(dòng)器，

果然發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器信號(hào)板有翹曲現(xiàn)象；拆開檢查飛輪(曲軸位置傳感器信號(hào)面板與飛輪是一體的)，發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器信號(hào)面板已經(jīng)變形。

故障排除：

更換飛輪后，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。再次測(cè)量曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)波形，恢復(fù)正常，徹底排除故障。

故障摘要：

曲軸位置傳感器安裝在變速器殼體上，與凸輪軸位置傳感器一起用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油和點(diǎn)火正時(shí)，以及監(jiān)測(cè)和診斷氣缸失火。曲軸位置傳感器的信號(hào)板上有58個(gè)齒，曲軸每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生58個(gè)方波，其中兩個(gè)方波之間的間隙較大，是缺齒較大造成的；基于該參考信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元判斷氣缸1或氣缸4將處于壓縮上止點(diǎn)。

安裝飛輪時(shí)，應(yīng)防止曲軸位置傳感器的信號(hào)面板磕碰；安裝曲軸位置傳感器時(shí)，確保它與信號(hào)面板之間有一定的間隙，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的干擾。