世爵作為一家擁有百年以上歷史的老廠，一直保持著自己獨(dú)特的品牌風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車都是手工制造，很多指標(biāo)都采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的豪華跑車制造商，世爵的貴族跑車完全是根據(jù)客戶的需求量身定制的。世爵的目標(biāo)是跑車市場(chǎng)的最高端用戶，這些用戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東和一些較小的富裕國(guó)家，如瑞士和摩納哥。2014年底因債務(wù)問(wèn)題破產(chǎn)的世爵，為了還清債務(wù)，現(xiàn)在正計(jì)劃進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

西亞特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。現(xiàn)在它屬于德國(guó)大眾汽車公司的一家子公司。西雅特全新logo亮相2012巴黎國(guó)際車展。同時(shí)全球首發(fā)的，還有新座椅LEON。全新的企業(yè)形象、品牌標(biāo)識(shí)以及全新LEON的全球首秀，意味著西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌完成了一次品牌升級(jí)。全新的logo代表了西雅特企業(yè)形象與品牌設(shè)計(jì)的高度統(tǒng)一，強(qiáng)調(diào)了西雅特的品牌價(jià)值：設(shè)計(jì)至上、動(dòng)態(tài)掌控、年輕心態(tài)。

歐寶汽車在中國(guó)大陸被稱為歐寶，在中國(guó)臺(tái)灣省被稱為歐寶。德國(guó)歐寶公司是美國(guó)通用汽車公司的子公司，是通用汽車在歐洲的一個(gè)窗口。它是由亞當(dāng)歐寶，也就是亞當(dāng)歐寶(Opal)創(chuàng)立的，已經(jīng)有100多年的歷史了。這家公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)和自行車。1897年，歐寶開(kāi)始生產(chǎn)汽車。1924年，該公司在德國(guó)建造了第一條生產(chǎn)汽車的裝配線，大大提高了汽車的產(chǎn)量，在德國(guó)廉價(jià)汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。該品牌于2017年被法國(guó)PSA集團(tuán)收購(gòu)。

產(chǎn)量很大的英國(guó)汽車制造商沃克斯豪爾汽車公司，1903年開(kāi)始制造汽車，1925年被美國(guó)通用汽車公司收購(gòu)?，F(xiàn)在是PSA的子公司。該公司選擇了13世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這片土地的領(lǐng)主（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）富爾克布雷恩(Fulkle Breant)使用的怪物格里芬標(biāo)志作為標(biāo)志。2017年3月，美國(guó)通用汽車和PSA聯(lián)合宣布，歐寶、沃克斯豪爾和通用金融的歐洲業(yè)務(wù)將加入PSA集團(tuán)。

達(dá)契亞是目前羅馬尼亞最大的汽車制造商。1999年被法國(guó)雷諾收購(gòu)。達(dá)契亞2005年的營(yíng)業(yè)額為12億歐元，稅后凈利潤(rùn)為5700萬(wàn)歐元。2005年，達(dá)契亞公司共生產(chǎn)17.2萬(wàn)輛汽車，其中14.6萬(wàn)輛為“哈爾科夫州羅漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）州”汽車；公司汽車銷量突破16.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.6%；公司出口汽車5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7倍。

藍(lán)旗亞是菲亞特集團(tuán)旗下品牌之一，主要生產(chǎn)豪華藍(lán)旗亞汽車。雖然藍(lán)旗亞目前在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)，但作為一個(gè)歷史悠久的意大利著名品牌，它在世界豪華車市場(chǎng)上占有重要的一席之地。藍(lán)旗亞是一個(gè)響亮的招牌，其品牌已有60多年的歷史。在歐洲也是非常少見(jiàn)的高端車品牌，是菲亞特高端車的燙金標(biāo)志。

SAAB由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機(jī)有限公司合并而成，原飛機(jī)公司在瑞典語(yǔ)中縮寫為Saab，后被用作該公司汽車的標(biāo)志。瑞典SAAB汽車公司脫胎于一家飛機(jī)制造企業(yè)，并于1947年推出了具有領(lǐng)先技術(shù)水平的第一輛薩博92轎車。2011年12月，薩博正式向瑞典法院提交破產(chǎn)申請(qǐng)。幾經(jīng)波折，現(xiàn)被瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車公司(NEVS)收購(gòu)。