汽車空調(diào)控制系統(tǒng)包括電源控制電路、壓縮機離合器控制電路、安全保護控制電路、數(shù)據(jù)通信電路等。主要包括空調(diào)開關(guān)、空調(diào)控制系統(tǒng)或控制模塊、蒸發(fā)器溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、

空調(diào)控制系統(tǒng)的作用是保證空調(diào)系統(tǒng)在任何情況下都能高效工作，保證空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動機的安全運行。

1.制冷溫度控制

主要由蒸發(fā)器溫度傳感器、空調(diào)控制器等相關(guān)電路組成。

當(dāng)蒸發(fā)器中的溫度發(fā)生變化時，傳感器的電阻會相應(yīng)變化，并在空調(diào)控制器上獲得與該溫度對應(yīng)的電壓信號。該信號被控制器中的放大器電路放大，并用于控制電磁離合器繼電器的動作。電磁離合器繼電器接通后，壓縮機的電磁離合器接通，壓縮機工作，溫度下降。電磁離合器繼電器斷開后，壓縮機電磁離合器分離，壓縮機停機，溫度上升。空調(diào)控制系統(tǒng)通過控制壓縮機的運行將冷凍溫度保持在設(shè)定范圍內(nèi)。

2.壓縮機控制

為了降低發(fā)動機在啟動、起動、突然加速、超速等特殊情況下的負荷，也對發(fā)動機工作進行控制。

空調(diào)壓縮機停止。

3.安全保護控制

安全保護控制主要保證系統(tǒng)的正常運行，通過高壓管道上的壓力開關(guān)和蒸發(fā)器溫度傳感器監(jiān)測系統(tǒng)的壓力和溫度，達到安全保護控制的目的。

它具有以下安全保護控制功能。

1)低電壓保護：

當(dāng)壓力低于0.1960.02 MPa時，壓力開關(guān)(1-A4和3-A4之間)關(guān)閉，壓縮機離合器關(guān)閉，壓縮機停止。

2)過壓保護：

當(dāng)壓力超過3.140.2 MPa時，壓力開關(guān)(1-A4和3-A4之間)關(guān)閉，壓縮機離合器關(guān)閉，壓縮機停止；

3)控制高壓：

當(dāng)壓力高于1.770.1 MPa時，壓力開關(guān)(2-A4和4-A4之間)打開，向發(fā)動機ECM提供觸發(fā)信號，使電子風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。

4)低溫保護：

當(dāng)蒸發(fā)器溫度傳感器感應(yīng)到溫度小于5時，壓縮機離合器斷開，壓縮機停止；

5)高溫保護：

當(dāng)冷卻液溫度傳感器檢測到的溫度超過125時，壓縮機過熱，壓縮機離合器斷開，壓縮機停止。

4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的控制(電風(fēng)扇)

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的控制包括冷卻液溫度傳感器、發(fā)動機ECM、1#、2#、3#、風(fēng)扇控制繼電器、冷卻風(fēng)扇、冷卻風(fēng)扇調(diào)節(jié)電阻、冷凝風(fēng)扇和相關(guān)電路。發(fā)動機ECM根據(jù)相關(guān)溫度傳感器和開關(guān)信號控制風(fēng)扇控制繼電器電路的通斷，實現(xiàn)以下控制。

1)當(dāng)冷卻液溫度為93~ 96時，啟動ECM給1#和3#繼電器通電，兩個電子風(fēng)扇電機并聯(lián)，同時低速旋轉(zhuǎn)。

2)當(dāng)冷卻液溫度達到98~ 100時，啟動發(fā)動機控制模塊，給2號繼電器通電，使冷卻風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。

3)當(dāng)冷卻液溫度達到110時，組合儀表點亮警告燈。

4)打開空調(diào)開關(guān)，無論冷卻液溫度如何，電子風(fēng)扇都會低速轉(zhuǎn)動。

5)空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力在1.770.1 MPa以上時，電子風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)。

6)冷卻液溫度信號異常時(冷卻液溫度傳感器損壞)，發(fā)動機ECM啟動后，發(fā)動機處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，電子風(fēng)扇可能高速旋轉(zhuǎn)。