如果男司機(jī)的視線里有一條長(zhǎng)腿，你覺得他能扛得住嗎？你還會(huì)專心開車嗎？

雖然這種坐姿確實(shí)很舒服，但是副駕駛把腳放在中控臺(tái)上會(huì)直接擋住駕駛員對(duì)右后視鏡的視線，影響行車安全；同時(shí)，在緊急制動(dòng)的情況下，安全氣囊的正常彈出和對(duì)乘客自身的保護(hù)都會(huì)受到影響，所以必須禁止這種坐姿。總之這種坐姿是絕對(duì)不能接受的。

坐姿二：手腳伸出窗外。

把腳伸出窗外，不僅擋住了司機(jī)的視線，還會(huì)干擾其他司機(jī)的視線。更重要的是，感冒了怎么辦？而且路上遇到車很容易受傷。這也是必須禁止的坐姿。

坐姿3:靠背太平。

如果座椅調(diào)節(jié)到舒適，椅背會(huì)太平，汽車緊急剎車時(shí)乘客會(huì)擺脫安全帶的束縛，安全帶會(huì)直接綁在脖子上，后果不堪設(shè)想。還有就是膝蓋先撞到了中控臺(tái)，彈出的安全氣囊無(wú)法保護(hù)這個(gè)位置的乘客。

坐姿4:交叉雙腿

一旦汽車緊急制動(dòng)，正確的坐姿可以使乘客及時(shí)有效地做出反應(yīng)，保護(hù)自己。緊急制動(dòng)時(shí)，對(duì)于蹺二郎腿的乘客來(lái)說(shuō)，腿部無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的撞擊。

坐姿5:斜靠在后排。

緊急制動(dòng)時(shí)，在沒有保持正確坐姿的情況下，安全帶與身體的接觸部分發(fā)生變化，會(huì)造成扭傷和碰撞。

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