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寶馬方向盤(pán)抖動(dòng)和車身抖動(dòng)的原因及解決方案總結(jié)

2023-04-03 10:46:12 作者:蔡金盛
一、寶馬方向盤(pán)抖動(dòng)的主要原因:1。輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題:如失重、輪胎磨損、輪轂變形等。2.四輪定位問(wèn)題:比如前束增大或減小;3.轉(zhuǎn)向橫拉桿、橫拉桿變形,各部件球頭磨損松動(dòng);4.剎車盤(pán)不平:一般是高速剎車時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),需要更換剎車盤(pán);5.減震器故障;6.車軸故障:這通常會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng);7.懸掛故障或支撐力不平衡;8.助力帶太松或太緊;在保養(yǎng)過(guò)程中,根據(jù)不同情況,對(duì)方向盤(pán)間隙、前束、前輪定位、車輪動(dòng)平衡、懸架彈簧、轉(zhuǎn)向減震器等與車輛轉(zhuǎn)向相關(guān)的零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。二、寶馬車身抖動(dòng)的原因1。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的主要原因是積碳。常見(jiàn)的節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油器積碳很容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),所以我們最好每2萬(wàn)公里清洗一次。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的老化也不容忽視。2.輪胎變形和輪胎重量不均勻。3.輪轂變形;4.制動(dòng)盤(pán)變形;5.共振;你應(yīng)該在學(xué)校見(jiàn)過(guò)音叉的共鳴。當(dāng)兩個(gè)頻率相同的物體一起振動(dòng)時(shí),就會(huì)引起共振。應(yīng)用在汽車上,車身不是靜止的,而是以一定的頻率振動(dòng)。一旦汽車其他部位的振動(dòng)頻率與車身一致,就容易引起共振,從而引起抖動(dòng)。三個(gè)。相關(guān)故障舉例及分析:車速在80km-90k m之間時(shí),方向盤(pán)抖動(dòng),車速超過(guò)90k m時(shí),恢復(fù)正常。分析:這種情況多由輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起。檢查前輪定位角度和前束是否符合要求,如果不對(duì)準(zhǔn)則進(jìn)行調(diào)整;設(shè)置前軸試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡及輪胎是否變形過(guò)大,變形則更換。故障:車輛行駛在平坦的路面很正常,但是遇到顛簸的路面方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。分析:這是因?yàn)槠囋谛旭傔^(guò)程中,橫拉桿球頭磨損松動(dòng)或接頭處橡膠套脫落,輪胎因磨損而變得不規(guī)則。應(yīng)該送到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行檢查,更換損壞的零件。麻煩:車速30-40km/h時(shí),車身有晃動(dòng)感,如坐船的感覺(jué)。分析:這種情況多為輪胎在日常使用中因摩擦、碰撞或老化而變形。只是換輪胎。麻煩:高速行駛時(shí),突然踩剎車導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。處理:制動(dòng)力過(guò)大,頻率高,可能導(dǎo)致剎車盤(pán)和剎車片過(guò)熱,遇冷變形,方向盤(pán)抖動(dòng)。一般更換剎車盤(pán)和剎車片就能解決癥狀。故障:高速行駛時(shí)發(fā)生車身共振。分析:常見(jiàn)原因是傳動(dòng)軸變形或傳動(dòng)軸十字頭松動(dòng)、缺油、生銹。因?yàn)橐陨喜考荚谲嚿硐旅?,所以在保養(yǎng)的時(shí)候最容易被忽視。所以在做保養(yǎng)的時(shí)候,盡量讓工作人員給上過(guò)油的部位涂上黃油。四個(gè)。相關(guān)知識(shí):特定轉(zhuǎn)速或速度下的振動(dòng)引起動(dòng)不平衡,特定速度下發(fā)生擺振。引起高速擺振的動(dòng)不平衡主要有車輪動(dòng)不平衡和傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡。在實(shí)際使用中,輪胎修補(bǔ)、輪胎輪輞變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會(huì)導(dǎo)致輪胎動(dòng)不平衡;傳動(dòng)軸的彎曲和平衡重的損失會(huì)造成傳動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)不平衡。動(dòng)態(tài)不平衡引起的擺振會(huì)隨著車速的提高而加劇。共振導(dǎo)致特定速度下的共振噪音。如果在特定速度范圍內(nèi)發(fā)生高速擺振,一般是共振現(xiàn)象引起的。輪胎的磨損永遠(yuǎn)不可能是均勻的,這會(huì)造成旋轉(zhuǎn)的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)軸的不重合,從而引起局部振動(dòng);同時(shí),汽車車身作為一個(gè)機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng),具有固有頻率。瓦時(shí)

這個(gè)頻率一般出現(xiàn)在時(shí)速達(dá)到110-130公里的時(shí)候。建議根據(jù)檢查

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