隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天為大家介紹的是奔馳EQS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳EQS車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上多邊形格柵，讓前臉看起來非常豪華。

　　奔馳EQS車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，配合豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　奔馳EQS內飾設計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳EQS搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率333馬力，電動機總扭矩568?！っ?，工信部純電續(xù)航里程849kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，奔馳EQS后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。奔馳EQS的大燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 純電?奔馳EQS?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 450+ 先鋒版針對動力底盤的看法吧：網友@2009牛AC說道：“動力感覺要比燃油車還要棒，一腳油門就能跑很遠，起步加速就更不需要說了，試過的人都會被它的動力征服！”

網友@zb7202說道：“電動機0延遲的輸出特性在動力上已經就遙遙領先了，起步加速自然就不用說了，在市區(qū)開的時候完完全全干凈利落的干掉絕大多數(shù)車輛。及時在超高速的情況下還能明顯感覺動力在不斷的輸出?！?/p>

網友@oiuytfghj說道：“高檔價位的車就是不同凡響，真的想夸爆這款車的操控力，簡直可以用完美來形容，太精準了，指哪打哪就是在形容這款車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）