隨著近年來消費(fèi)水平的提高，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯的中大型車。不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個方面就忘了另一個，這時候的話，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　該車尺寸5021/1854/1487mm，軸距3014mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。配置方面，奔馳E級標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.8T?奔馳E級馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 L 運(yùn)動豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說道：“60以內(nèi)，性價比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價比并不高?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價比高?！?/p>

網(wǎng)友@willin1982說道：“因?yàn)槌鞘欣锏娜硕?，油耗還算可以接受，以前開著寶馬就喜歡飆車，所以油耗并不高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）