事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　標(biāo)致508方向盤采用了平底雙輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，造型與眾不同且富有運(yùn)動(dòng)感。

　　標(biāo)致508中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是10英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了CarLife、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　標(biāo)致508配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，標(biāo)致508的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。此外，標(biāo)致508搭載了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、倒車影像、自動(dòng)泊車入位、全車車窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、前排多層隔音玻璃、車載空氣凈化器等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

標(biāo)致508?2022款 508L 400THP PureTech 激情版有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 508L 400THP PureTech 激情版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@BuffettW說(shuō)道：“畢竟508 L是一款運(yùn)動(dòng)型的車，肯定不會(huì)太舒服，想要乘坐更好的車，就必須要有更好的操控。建議平時(shí)選擇舒適模式，使用 AMVAR可變懸掛.座椅加熱，通風(fēng)，按摩一般吧。至少比日系和君威的噪音要好很多，就像邁騰一樣?！?/p>

網(wǎng)友@w567uyjhgf說(shuō)道：“物有所值，車價(jià)優(yōu)惠，補(bǔ)貼，醫(yī)療補(bǔ)貼，三萬(wàn)多塊錢。雖然經(jīng)銷商把我當(dāng)冤大頭，但也在我的意料之中，所以也就不計(jì)較了?！?/p>

網(wǎng)友@huangchunfang說(shuō)道：“結(jié)實(shí)的底盤給人的感覺(jué)要柔和一些，如果是在顛簸的道路上，顛簸也會(huì)變得輕而易舉，前排還有座椅加熱和腰部支撐，非常的舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）