對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款翼神（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　翼神車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　翼神內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　翼神配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，翼神的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約，和該車定位相符合。翼神的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得很干凈。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款?翼神動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@累的味道苦澀v說(shuō)道：“優(yōu)秀，畢竟和evo沾點(diǎn)關(guān)系，機(jī)械助力指向清晰，很有駕駛感，剎車如很多人反映的-太軟，手剎不容易拉緊，有次從單位地庫(kù)出來(lái)，半坡停車，以為拉到位了，結(jié)果腳剎松了后后溜了，嚇?biāo)栏缌?！?/p>

網(wǎng)友@jackycity說(shuō)道：“我的是1.8L，啟動(dòng)推背感還是明顯的，超車略顯吃力，相信選擇翼神的朋友應(yīng)該都看重動(dòng)力這點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@jackycity說(shuō)道：“操控感覺地盤調(diào)教不怎么樣，避震太高，過(guò)彎心理沒底，速度起來(lái)了，感覺地盤有點(diǎn)飄（超過(guò)160）后是這個(gè)感覺。140以前還可以?？傮w來(lái)說(shuō)可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點(diǎn)，有馬6的地盤其實(shí)我覺得就對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）