縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　指南者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上七孔式格柵，讓前臉整體非常靈巧。

　　指南者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，對稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　指南者(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，指南者后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。接下來看下配置，指南者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 指南者(進(jìn)口)?2.0L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@w1290說道：“像很多指民說的一樣，起步時(shí)候還是不能跟帶有渦輪增壓的車子相抗衡，但當(dāng)平穩(wěn)起步轉(zhuǎn)速達(dá)到2500會(huì)有明顯推背感，讓你血脈噴發(fā)，總之2.4對于我們平時(shí)生活完完全全足夠了，而在急加速時(shí)的推背感也會(huì)讓你有相當(dāng)刺激的明顯感受！”

網(wǎng)友@daitoudage777說道：“新的6AT變速箱加速很給力，只要油門深踩，自動(dòng)降檔靈敏，轉(zhuǎn)速立馬上去，能聽到加速的那種悶悶的咆哮聲。”

網(wǎng)友@marsio說道：“非常好，家有小孩老人，每次開車很溫和。有次在高架上80碼，行使在中間車道(共3車道)，行至一出口時(shí)，一萬惡的車主從最左道狠切過來，且未打轉(zhuǎn)向燈(在此B視這種開車人)。情急之下猛打右方向，躲而過之。深感還好小指操控N，不然怕怕啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）