對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，AION V（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗，搭配黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程500kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，AION V配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。AION V的前臉年輕十足，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 純電?AION V動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mesnah說(shuō)道：“首先是加速快，其次是起步穩(wěn)定，第三是后期會(huì)有卡頓?！?/p>

網(wǎng)友@thjklz說(shuō)道：“因?yàn)槌叽绫容^大，所以操作起來(lái)有些困難，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，只要熟練了，很快就能掌握。”

網(wǎng)友@datong8說(shuō)道：“我覺(jué)得各方面的配置還不錯(cuò)，有我平常操作方便，包括方向盤這些握感都比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）