不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內(nèi)飾設(shè)計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾風(fēng)格比較動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計與內(nèi)飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉中控屏尺寸是8.8英寸，并配備了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了自動駐車、上坡輔助、自動空調(diào)等配置。來到后排，馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@gogocolor說道：“舒適性就不用太期望，一個字：硬。但是能買這款車的車主相信大多數(shù)都是注重操控性跟駕駛感受的”

網(wǎng)友@woaina6688說道：“首先是簡潔，和某些車動不動就氛圍燈xx色可調(diào)、大屏觸摸，開個車和進(jìn)了KTV似的不一樣，甚至沒有觸屏，整個界面基本上只有三個作用——看看24V電池狀態(tài)，連藍(lán)牙，導(dǎo)航。如果不算導(dǎo)航，那就剩下兩個了。而且，橫屏的導(dǎo)航也并不好用。儀表板在別人都吐沫橫飛地尬吹“數(shù)字化”的今天，馬自達(dá)“不說還以為是個儀表”簡直不知道是黑是吹。但是對于速度、轉(zhuǎn)速，其實(shí)一般我們只需要知道一個范圍，77公里和76公里沒有區(qū)別，都是80以下；1520轉(zhuǎn)和1630轉(zhuǎn)也沒有區(qū)別，都是低轉(zhuǎn)速。所以我一貫認(rèn)為用一個不斷變化的具體數(shù)字表現(xiàn)速度非常蠢，第一沒必要第二看不清楚，包括馬自達(dá)的HUD也一樣，我頂多看第一位是6x還是7x，后面對我來說沒有意義。不滿意的就是懸浮屏。我更喜歡和儀表板一樣嵌入進(jìn)去的設(shè)計，誠然這樣不夠帥氣不夠現(xiàn)代，但是不會反光不會太陽很足時候看不見。某些車更離譜，直接對著司機(jī)眼睛，然后某個角度可以晃到司機(jī)。一點(diǎn)兒遺憾就是中控、扶手箱前面、儀表板亞克力罩……太容易劃傷，無解。內(nèi)飾材質(zhì):基本上能摸到的地方都是軟包，除了后排后面的擋板，也就是這里的塑料件啦卡子啦在冬天車?yán)涞臅r候會有異響，不過這都是在這個價格范圍內(nèi)可以接受的?！?GPS導(dǎo)航系統(tǒng):現(xiàn)在車載導(dǎo)航，可以說有些過時了，而HUD真的香，平時開車不怎么低頭了?！?/p>

網(wǎng)友@NG808說道：“車的座椅很軟很舒服，空調(diào)可以分區(qū)控制，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口和控制開關(guān)，新車買回去的時候也沒有什么異味，空調(diào)以及音響的效果也很棒，每次在車?yán)锫犚魳范加X得很享受，還有就是車子的減震效果很不錯，走一些很顛簸的路的時候也不覺得震動得很厲害。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）