實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是AION S（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　AION S內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　AION S方向盤使用雙輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　AION S中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　AION S配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，AION S的內(nèi)飾造型比較運(yùn)動(dòng)，整體造型可圈可點(diǎn)。配置方面，AION S搭載了胎壓顯示、并線輔助、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

AION S?2019款 魅Max 630配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 魅Max 630針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@alimumu說(shuō)道：“對(duì)車輛總體性能配置結(jié)合這個(gè)價(jià)位，我還是比較滿意的，可以說(shuō)是綜合來(lái)說(shuō)最適合我的車型了，家用續(xù)航也夠，內(nèi)部操作包括乘坐體驗(yàn)也良好。后續(xù)保養(yǎng)的話，純電車也不會(huì)太麻煩，不用盯著換機(jī)油，感覺比燃油車還省心些，適合我這粗心大意的人了。雖然自己對(duì)車保養(yǎng)不是很懂，但結(jié)合購(gòu)車時(shí)的服務(wù)體驗(yàn)來(lái)看，還是比較放心的。希望以后裝了私樁，可以更省錢省心，為我節(jié)省回成本~”

網(wǎng)友@peipei103說(shuō)道：“整體舒適性還不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是胎噪比較明顯，大概40邁左右就能感覺到了，別忘了現(xiàn)在是低速行駛。”

網(wǎng)友@lzj333說(shuō)道：“舒適性方面這個(gè)車廠家定位應(yīng)該是屬于家用車取向的，對(duì)路上的井蓋過(guò)濾的還是很有韌勁的，感覺不到顛簸，但是高一些的減速帶就顯出這個(gè)車的底盤功底并沒(méi)有那么高級(jí)，小區(qū)大門到地庫(kù)要過(guò)七八個(gè)減速帶，每次都想這物業(yè)是要干啥。另外座椅倒是屬于寬大柔弱，個(gè)人覺得這方面做的很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）