隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你想買(mǎi)一輛大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬7系新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬7系新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　寶馬7系新能源車(chē)尾看起來(lái)非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　寶馬7系新能源內(nèi)飾看上去非常精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬7系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率113馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程39KM。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬7系新能源的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。寶馬7系新能源的前臉造型十分豪華，看起來(lái)十分豪華。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 740Le xDrive?寶馬7系新能源底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 740Le xDrive針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@罌粟花6929說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，有聲浪，行駛中加速還是很順暢的。”

網(wǎng)友@wwwp說(shuō)道：“我個(gè)人很滿(mǎn)意，因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步，雖然會(huì)遇到起車(chē)比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故”

網(wǎng)友@罌粟花6929說(shuō)道：“操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，回位指向什么的都很明確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）