不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，這幾年來皮卡的關(guān)注度越來越高。這當(dāng)然和汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是離不開的，只要去對比一下就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在部分皮卡車型的各項(xiàng)參數(shù)都比前些年要好許多了，作為一款主打?qū)嵱玫漠a(chǎn)品，從數(shù)據(jù)上也能看出一款車型的好壞。今天我們要說的是炮（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　炮車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　該車尺寸5425/1883/1882mm，軸距3470mm。車側(cè)看上去頗具狹長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/70 R17。

　　炮內(nèi)飾看起來頗具實(shí)在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　炮后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ住?/p>

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，炮的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺上顯得很干凈。炮的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

炮?2.0T?手動(dòng)版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mvane說道：“這車的油耗真心不高，目前的百公里油耗在10.5L左右，比我預(yù)想的要低不少，畢竟平日里開車更多的時(shí)候還是在市區(qū)，路上還經(jīng)常的堵車，油耗會(huì)比跑高速要高一些，而炮這車自重又很重，排量也是2.0T的，所以目前10升多不到11升的油耗我還是很滿意的。如果單純跑高速的話，這車的油耗還會(huì)降低不少，我跑過最低的一次是50多公里的短途高速，整個(gè)下來才平均百公里才8L油，非常給力?！?/p>

網(wǎng)友@tnwfwqtyhjnnk說道：“雖不至于說是性價(jià)比最好的那個(gè)，但我感覺在日常使用的皮卡中，他也算是性價(jià)比車型中的天花板了。以前看到的皮卡總給人一種墨守成規(guī)的感覺，而這款車則完全在外觀方面顛覆了我們傳統(tǒng)的認(rèn)知，較大的空間也能提供較強(qiáng)的實(shí)用性，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是夠好的?！?/p>

網(wǎng)友@dsfdfds說道：“我選擇炮這款車有很大一部分的原因就是覺得它的性價(jià)比高，除了車廂的空間小了點(diǎn)，別的地方表現(xiàn)都很出色，動(dòng)力充沛，操控穩(wěn)健，可以開著它去我想去的地方，車內(nèi)的乘坐舒適性也不錯(cuò)，開車久了也不累，內(nèi)部的配置也比較高。車身后半部分的車廂空間挺大的，我已經(jīng)計(jì)劃把它改造成一個(gè)小型房車，這樣以后出去長途旅行就有的享受了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）