不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬M4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬M4前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬M4車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬M4內飾顯得十分端莊，看起來非常大氣。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率431馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬M4的內飾大氣十足，整體設計氣場營造還是比較到位的。來看一下后排，寶馬M4后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 3.0T?寶馬M4?自動版?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 M4雙門轎跑車獵影版針對動力底盤的看法吧：網友@jyf0902說道：“整體性不錯，支撐性也很棒，特別是底盤的調校好”

網友@印天鬧m說道：“動力隨叫隨到，平順性很好，檔位手感不錯”

網友@54獅子說道：“這款車動力還行吧，我非常滿意它的爬坡能力，平時遇到陡坡的時候都不需要擔心，一腳油門就行了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）