【太平洋汽車網(wǎng) 安慶優(yōu)惠促銷頻道】領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)安慶領(lǐng)克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，領(lǐng)克03目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。

?安慶利沃領(lǐng)克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5TD DCT勁Pro 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0TD DCT勁Plus 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0TD DCT勁Pro 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 03+ Cyan定制版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝 25.68萬 - 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TD 手動(dòng)純Lite 11.38萬 ↓0.70萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬 ↓0.70萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版 14.68萬 ↓0.70萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TD DCT勁Pro 14.88萬 ↓0.70萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus 15.48萬 ↓0.70萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版 16.48萬 ↓0.70萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Pro 16.68萬 ↓0.70萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)獵風(fēng)版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4657/1840/1472mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

領(lǐng)克03在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sdjgjdf說道：“市區(qū)的車比較多，四分之三的路程都在市區(qū)，油耗在7 L以內(nèi)，偶爾高一點(diǎn)也沒什么影響?！?/p>

網(wǎng)友@qqq111q說道：“哈哈哈，普通版03雖然是家用型的，但是運(yùn)動(dòng)基因很強(qiáng)，外觀也很給力，現(xiàn)在還看不出來，有時(shí)候在倒車的時(shí)候，自動(dòng)駐車的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)的感覺，其他情況都很正常，一般市區(qū)堵車我都會(huì)開經(jīng)濟(jì)模式，其他都是舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式比較好，一般路況好的時(shí)候我都會(huì)開，而且03的提速感受比較線性，我感覺沒有太大的頓挫。重慶的夏天很熱，我這些基本都是開著空調(diào)的感覺，當(dāng)然開空調(diào)肯定會(huì)犧牲一點(diǎn)動(dòng)力但是我感覺還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@anger525說道：“空間還算不錯(cuò)，我以前開過車，所以我覺得空間夠大就行了，領(lǐng)克03前后排都沒問題，而且頭頂還有一個(gè)可開的全景天窗，讓車內(nèi)的光線不至于太過壓抑。而且它的行李箱比一般的轎車要大，我以前的車因?yàn)殚_口小，空間小，所以只能臨時(shí)放東西，這一點(diǎn)我一直不太滿意，但領(lǐng)克03給了我一個(gè)完美的解決方案，后備箱空間基本上是普通轎車的兩倍，而且方方正正，利用率也很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）