【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬X5(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)周口寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，寶馬X5(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.99萬(wàn)元。

?周口周德寶寶馬本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓3.99萬(wàn) 66.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬(wàn) - 75.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬(wàn) - 83.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬(wàn) - 83.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬(wàn) - 77.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬(wàn) - 88.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬(wàn) - 99.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)頭采用了精巧的線(xiàn)條，給人一種非常精美的感覺(jué)，搭配直瀑式中網(wǎng)，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@beijing052009說(shuō)道：“回頭率百分之百，特別是我的新款，休息的時(shí)候總有人來(lái)問(wèn)我。回老家做生意的時(shí)候，很多人都在圍觀。”

網(wǎng)友@l600609說(shuō)道：“后排腿有點(diǎn)小，靠背也太直了，坐在后排太吃虧了?！?/p>

網(wǎng)友@tansg說(shuō)道：“在買(mǎi)車(chē)之前，他還在猶豫，國(guó)產(chǎn)的X5開(kāi)2.0T會(huì)不會(huì)很吃力，但事實(shí)證明，這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的，雖然跟以前的3.0T535 Li比起來(lái)差遠(yuǎn)了，但在日常使用中， ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛(ài)好者，我之所以選擇2.0T，是因?yàn)轭A(yù)算有限，而這款2.0T確實(shí)沒(méi)有讓我失望，在市區(qū)行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好，大部分玩車(chē)的朋友都會(huì)選擇更大的空間，X5是我最好的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）