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中山眾達(dá)汽車?馬自達(dá)3 昂克賽拉最高降1.8萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-31 18:26:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從中山眾達(dá)汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購馬自達(dá)3 昂克賽拉詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 ↓1.80萬 12.49萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬 ↓1.80萬 12.99萬
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2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 ↓1.80萬 15.09萬
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2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅天窗版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬
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2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬 ↓1.00萬 12.59萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 ↓1.00萬 13.29萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版 15.39萬 ↓1.00萬 14.39萬
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2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款 15.99萬 ↓1.00萬 14.99萬
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 ↓1.00萬 15.89萬
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2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 ↓1.00萬 17.99萬
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2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓0.90萬 11.49萬
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2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓0.90萬 11.49萬
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2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓0.90萬 13.09萬
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2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 ↓0.90萬 14.09萬
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2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 ↓0.90萬 14.19萬
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2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬 ↓0.90萬 15.09萬
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2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 ↓0.90萬 10.39萬
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2016款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.49萬 ↓0.90萬 10.59萬
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2014款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.49萬 ↓0.90萬 10.59萬
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2014款 兩廂 1.5L AT 尊貴型 14.79萬 ↓0.90萬 13.89萬
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2014款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.29萬 ↓0.90萬 14.39萬
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2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型 15.99萬 ↓0.90萬 15.09萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉設(shè)計(jì)較為青春,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。

  該車尺寸4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺,采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@naweibo說道:“跟普通版真的是天壤之別,低扭很強(qiáng),有電機(jī)輔助,起步很輕盈有力,特別是自動(dòng)駐車起步時(shí),誰開誰知道,動(dòng)力隨踩隨有,普通版最多只能去到6千轉(zhuǎn),壓燃可以去到接近7000,而且聲音非常厚實(shí);100公里內(nèi),轉(zhuǎn)速表基本可以保持1500左右(電池電量足的情況下),以前14款已經(jīng)2500以上,而且很吵。動(dòng)力平順性:擁堵的時(shí)候除了起步電機(jī)輔助哪一瞬間很順滑,之后就有點(diǎn)拖檔了,不過好在升檔比較積極。”

網(wǎng)友@phantom_lion說道:“空間還算不錯(cuò),但也不算太好,比如后座中間有一個(gè)凸起,但為了安全起見,還是把排氣管頂了上去!不過空間確實(shí)不怎么樣,勉強(qiáng)給了四星評(píng)價(jià),畢竟沒有什么車是完美的?!?/p>

網(wǎng)友@gahong說道:“無論走到哪里,外觀都是 C位的;”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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