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連云港翔盛君通上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠3.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-31 15:06:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)途昂詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?連云港翔盛君通上汽大眾全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)途昂最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?連云港翔盛君通上汽大眾本市售本市 電話(huà):4008199282
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 28.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 30.70萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 31.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 33.70萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 36.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 36.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 39.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 28.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 29.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 32.49萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 35.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 38.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 39.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 44.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 47.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉整體顯得非常豪華,中網(wǎng)運(yùn)用了雙幅式的設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。

  途昂內(nèi)飾顯得十分精巧,傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“油耗還是根據(jù)形勢(shì)路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣吧,平時(shí)12-15個(gè)油。高速行駛降到10.7.”

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“最讓我滿(mǎn)意的是:第一,外觀(guān)上看起來(lái)不那么兇猛,但是整體設(shè)計(jì)合理,看起來(lái)并不笨重,車(chē)身線(xiàn)條流暢,大廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)就是不一樣,什么樣的車(chē)都是適合自己的,既低調(diào)又奢華。二、空間,同級(jí)別 SUV中,空間是數(shù)一數(shù)二的,漢蘭達(dá)也是如此。三、舒適性,途昂坐起來(lái)跟商務(wù)車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,冬天的時(shí)候方向盤(pán)加熱,座椅加熱,坐上去也不會(huì)覺(jué)得冷了?!?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“無(wú)論是乘坐還是裝載,可以說(shuō)是途昂最大的特點(diǎn),我作為司機(jī),頭部空間不用說(shuō),感覺(jué)漁夫帽不摘照樣不影響開(kāi)車(chē),SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì),很開(kāi)闊。后排腿部空間十分充裕,但沒(méi)有那種變態(tài)大得程度,反而是覺(jué)得座椅的座墊有點(diǎn)小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸這么大,我覺(jué)得完全可以說(shuō)做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影響乘客感受,而腿部空間夠用就好,沒(méi)有必要做成噱頭。最后到第三排,腿部空間還算過(guò)得去,至于座墊和靠背,這個(gè)一直是7座SUV的通病,在我看來(lái)可以作為應(yīng)急,但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐,還是會(huì)累到人,我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回,要是真心7座是剛需,只能奧德賽那種MPV,7座SUV真是想都別想了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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