1、噴油器滴漏噴油器噴油是正常，不過(guò)滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴(yán)重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)不好啟動(dòng)。2、碳罐電磁閥損壞熱車(chē)啟動(dòng)本身燃油霧化是正常的，不需要再補(bǔ)充油氣，如果碳罐還一直在給進(jìn)氣道補(bǔ)充油氣，就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致難以啟動(dòng)。

相信有車(chē)主遇到過(guò)熱車(chē)不好啟動(dòng)，就是車(chē)子開(kāi)了一段時(shí)間后，接著停車(chē)熄火，過(guò)了幾分鐘后打火，反而很難啟動(dòng)，如果你讓車(chē)輛徹底冷卻后，車(chē)子又可以正常啟動(dòng)了。這究竟是怎么回事，熱車(chē)不好啟動(dòng)的原因是什么？

1、噴油器滴漏噴油器噴油是正常，不過(guò)滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴(yán)重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)不好啟動(dòng)。

2、碳罐電磁閥損壞熱車(chē)啟動(dòng)本身燃油霧化是正常的，不需要再補(bǔ)充油氣，如果碳罐還一直在給進(jìn)氣道補(bǔ)充油氣，就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致難以啟動(dòng)。

3、燃油質(zhì)量熱車(chē)熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過(guò)稀，從而導(dǎo)致難以啟動(dòng)。

4、進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器類(lèi)似與水溫傳感器，它們的作用都是修正噴油量，不過(guò)不同的是，如果水溫傳感器故障，就會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；而進(jìn)氣溫度傳感器故障，就會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)啟動(dòng)困難。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)是老大難問(wèn)題，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響啟動(dòng)，這種情況在冷車(chē)啟動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)。

除了以上這些，導(dǎo)致熱車(chē)?yán)щy的還有點(diǎn)火線圈擊穿、點(diǎn)火模塊內(nèi)部電子元件熱穩(wěn)定性不好等等， 當(dāng)然處理起來(lái)也不是車(chē)主一人能夠完成，如果出現(xiàn)熱車(chē)不好啟動(dòng)的情況，建議車(chē)主到專(zhuān)業(yè)維修店或者4S店進(jìn)行檢修。