對于寶馬迷來說，這個名字讓他們回到了1800 TI、2000TI和標志性的2002 TI等汽車風靡一時的時代。嗯，隨著2021年寶馬128ti的亮相，20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代(以及后來90年代的325ti)的傳奇后綴又回來了。

雖然它的前身是后輪驅動，但今天的ti是嚴格的前輪驅動。盡管如此，寶馬還是為它提供了流行的hatch視覺線索，例如黑色的雙腎格柵，更具侵略性的車身套件，黑色的側鏡蓋和大燈，以及包裹在米其林Pilot Sport 4輪胎中的18英寸黑色和紅色合金，這些輪胎可以升級到19歲以上，更具運動性。

除了運動的外觀，128ti還配備了從M135i xDrive借來的好東西，包括更強的防側傾桿，M運動型制動器和2.0升渦輪增壓磨機。在這種應用中，它輸出262bhp和295lb-ft的扭矩，這些扭矩通過8速Steptronic Sport變速箱發(fā)送到前輪(如上所述)。

這種發(fā)動機-變速器組合足以在6.1秒內將小Bimmer從0-100 km/h和250 km/h的最終速度推高。除了發(fā)動機，128ti還配備了M Sport懸架、Torsen限滑差速器和10mm的低行駛高度，以改善操控和駕駛動態(tài)。