2023年汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按以下四種情況討論：

第一種情況，達(dá)到規(guī)定的報(bào)廢使用年限；

解讀：《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定取消非營(yíng)運(yùn)汽車(chē)行駛年限的規(guī)定，報(bào)廢私家車(chē)行駛里程限定為60萬(wàn)公里。也就是說(shuō)，非營(yíng)運(yùn)汽車(chē)行駛到60萬(wàn)公里后將被強(qiáng)制報(bào)廢。如果想繼續(xù)開(kāi)車(chē)，除非能通過(guò)年檢。

第二種情況，修理調(diào)整后仍不符合在用車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求；

解讀：這涉及到年檢的問(wèn)題；即使你的車(chē)輛沒(méi)有過(guò)60萬(wàn)公里，如果車(chē)輛使用超過(guò)10年，年檢時(shí)間就變成年檢了。年檢不合格，也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

第三種情況，經(jīng)修理調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，排放到大氣中的污染物或者噪聲仍不符合在用機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求；

解讀：早在2020年，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)就出臺(tái)了。按照之前國(guó)二、國(guó)一報(bào)廢的套路，國(guó)三車(chē)也有可能被強(qiáng)制報(bào)廢。這意味著，即使不開(kāi)60萬(wàn)公里，也將面臨報(bào)廢。

第四種情形，檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的；

解讀：即使是60公里，如果連續(xù)三個(gè)年檢周期沒(méi)有年檢，也是強(qiáng)制報(bào)廢。這里說(shuō)的“三年年檢周期”不一定是三年。這個(gè)主要是根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際檢測(cè)周期來(lái)計(jì)算的。對(duì)于10年以上的車(chē)輛，檢驗(yàn)周期為一年一次。如果車(chē)主連續(xù)三次(即三年半內(nèi))沒(méi)有年檢，也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

2023年汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼

達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)沒(méi)有補(bǔ)貼。如果你想獲得報(bào)廢補(bǔ)貼，你必須在報(bào)廢截止日期到來(lái)之前主動(dòng)報(bào)廢車(chē)輛。在政策的壓力下，與其花大價(jià)錢(qián)保養(yǎng)舊車(chē)，時(shí)刻面臨被迫報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，還不如申請(qǐng)報(bào)廢，拿好補(bǔ)貼。具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

*以上數(shù)據(jù)僅供參考，以當(dāng)?shù)厍闆r為準(zhǔn)。