布加迪已經(jīng)交付了最后一輛破紀(jì)錄的布加迪凱龍星超級(jí)運(yùn)動(dòng)300，這意味著30輛原型車(chē)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)已經(jīng)完成。

凱龍星超級(jí)運(yùn)動(dòng)300于2019年首次亮相，是銷(xiāo)量最快的量產(chǎn)車(chē)，在奧迪公司的Ehra-Lessien測(cè)試賽道上創(chuàng)下了304.773英里/小時(shí)的紀(jì)錄。

這30輛車(chē)的價(jià)格約為每輛310萬(wàn)英鎊，裸露的碳纖維車(chē)身采用橙色裝飾，向最初的布加迪威龍超級(jí)運(yùn)動(dòng)世界紀(jì)錄版致敬，這是2010年最快的量產(chǎn)公路車(chē)。

每輛車(chē)都由標(biāo)準(zhǔn)布加迪凱龍星的四渦輪增壓8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)的重新設(shè)計(jì)版本提供動(dòng)力。

Super Sport 300在1578bhp時(shí)實(shí)現(xiàn)了約100bhp的性能提升。由于使用了更長(zhǎng)速比的變速箱，該車(chē)最高時(shí)速可超過(guò)300英里，而標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的最高時(shí)速被限制在261英里。

布加迪安裝了新的熱管理系統(tǒng)，并對(duì)軟件進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱和渦輪增壓器進(jìn)行了改進(jìn)。該模型還獲得了長(zhǎng)尾設(shè)計(jì)，其長(zhǎng)度增加了25厘米，以減少超過(guò)40%的氣動(dòng)失速。