阿爾法羅密歐斯泰爾維奧總共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機。

2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機是高性能版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率280馬力，最大扭矩400牛米。這臺發(fā)動機可以在5250轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2250轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

2.9升v6雙渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為510馬力和600牛米。這臺發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)/分時能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金氣缸蓋。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

阿爾法羅密歐斯泰爾維奧的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

雙橫臂懸架是一種高級懸架，有兩個橫臂。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，從而提高汽車的操控性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，用單獨的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。