威斯康星州的SpeedKore Performance Group正在生產(chǎn)野戰(zhàn)肌肉車。

誰能忘記公司瘋狂的1970道奇Charger（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？這款綽號為“發(fā)脾氣”的老式肌肉車配備了9.0升水星海洋賽車發(fā)動機(jī)，可升級至1650馬力。

SpeedKore也可以作用于現(xiàn)代肌肉。例如，在去年的SEMA展會上，該公司推出了2017款福特野馬GT，其車身完全被內(nèi)部開發(fā)的碳纖維面板取代。它是車展上最受關(guān)注的汽車之一，無疑引起了不止一個潛在客戶的興趣。

我們知道至少有一個客戶要求SpeedKore推出2016款福特野馬Shelby GT350R碳纖維車。或者她的車是最新一集《杰雷諾的車庫》的明星，主要花7萬塊錢左右改裝。

當(dāng)然，錢是可觀的，但減肥也很重要。例如，SpeedKore的碳纖維擋泥板僅重1.8磅。

萊昂內(nèi)爾不知道他在野馬上損失了多少，但他應(yīng)該在幾百磅以內(nèi)?？焖傩D(zhuǎn)之后，他注意到車越來越快。他應(yīng)該知道，因為他擁有謝爾比GT350R的股票。

SpeedKore有自己的復(fù)合材料團(tuán)隊，使用自己的熱壓罐和預(yù)浸碳纖維生產(chǎn)所有部件。該公司還使用汽車清漆來保護(hù)其零件，這意味著它們不會隨著時間的推移而變黃，就像其他制造商使用的許多樹脂和凝膠涂層一樣。

請注意，SpeedKore對碳的熱愛不僅限于野馬。該公司還為雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供碳纖維車身面板。