豐田和斯巴魯宣布兩家公司建立新的業(yè)務和資本聯(lián)盟，從而進一步加強長期合作關系。

新的伙伴關系出現(xiàn)在主要行業(yè)正在轉型的時候，這些行業(yè)在互聯(lián)、自主、共享、電力(CASE)領域發(fā)展。今年6月，我們開始與豐田斯巴魯合作開發(fā)全新的電池電動汽車(BEV)平臺，并將利用斯巴魯的全輪驅動和豐田的電氣化技術開發(fā)全新的BEV車型。

通過新的資本聯(lián)盟，這些品牌確認了聯(lián)合開發(fā)下一代豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。目前，后輪驅動轎跑已于2012年開始生產。盡管汽車的基礎在許多美學方面進行了更新，但在七年的生產過程中基本保持不變。我們希望下一代86/BRZ能提升動力，能從我們的兄弟A90豐田SUPRA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上得到一些啟發(fā)！

除了新的跑車，豐田和斯巴魯還將開發(fā)新的全輪驅動車型，豐田認為這將提供“終極感受”。

全輪驅動是斯巴魯的飯碗，未來也不會改變。

豐田汽車公司總裁豐田章男表示：“在這個百年一遇的深刻變革時期，即使凱斯改變了汽車的方式，駕駛樂趣仍將是汽車固有的一部分。我認為我們必須繼續(xù)大力發(fā)展這一點。保持。我是公理會的。通過我在翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的艱苦訓練經歷，我感受到了斯巴魯AWD技術的魔力?！?p>與豐田斯巴魯的合作可以追溯到2005年，見證了斯巴魯與豐田的代工生產，豐田對斯巴魯的汽車供應，以及后輪驅動的豐田86與斯巴魯BRZ跑車的聯(lián)合開發(fā)。

新的資本聯(lián)盟將把豐田在斯巴魯的資本份額從16.83%提高到至少20%，斯巴魯將獲得總貨幣價值800億日元的股份。斯巴魯也有望成為豐田的子公司。