經(jīng)過6年的公開披露，AA以經(jīng)典的名義獲得了限量發(fā)行的貢品。說真的，這是100輛車中的一輛。Classic是90年代復(fù)古潮流的一個(gè)鮮為人知的典范，它給了我們新的披頭士和普利茅斯流浪者。

底盤號(hào)YN861011197是頂級(jí)幸存者，它的時(shí)鐘跑了不到25000公里(15000英里)，這是一個(gè)基于Hilux而不是單一結(jié)構(gòu)的奇怪東西。車身框架也繼承了那個(gè)時(shí)期Hilux的動(dòng)力系統(tǒng)，包括3Y-E 2.0LOHV發(fā)動(dòng)機(jī)和四速自動(dòng)變速箱。該客戶還接受了一個(gè)帶轉(zhuǎn)向柱的五速手動(dòng)變速器。

Y發(fā)動(dòng)機(jī)系列的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么可寫的。它是一個(gè)八氣門軋機(jī)，不到100馬力，118磅英尺(160牛米)。由總部位于加利福尼亞州的EuroClassix汽車公司提供，在佛蒙特州注冊(cè)的拖車上，這種雙色怪東西于2022年2月登陸美國(guó)。內(nèi)部以紅色皮革包裹，以黑色和酒紅色完成，這個(gè)例子使鍍鉻保險(xiǎn)杠和白色細(xì)條紋的交易更加甜蜜。

后備箱蓋上的備胎蓋？不幸的是，這是錯(cuò)誤的，考慮到Hilux備胎位于中型皮卡的底板區(qū)域下方。Classic配備了pod大燈和尾燈，踏板和籃式編織合金，包裹著2022年4月安裝的14英寸膠鞋，比例為205/75，前盤式制動(dòng)器，后鼓式制動(dòng)器。JDM

罕見的車型配備了納爾迪的木質(zhì)方向盤，并更換了分電器蓋和火花塞，為銷售做準(zhǔn)備。該車于1997年2月首次注冊(cè)，車牌號(hào)為YN861011197，經(jīng)過6次競(jìng)價(jià)，最終以21000美元的價(jià)格售出。拍賣將在大約三小時(shí)后結(jié)束。