雷克薩斯準(zhǔn)備于6月1日(海外時間5月31日)向全球推出其下一代2023RX大型SUV，并為該公司發(fā)布官方預(yù)告圖片設(shè)定了預(yù)期。現(xiàn)在的第四代RX從2015年就有了。這意味著它已經(jīng)有七年的歷史了(時間過得真快)。它是基于舊豐田平臺的最后一批車型之一，而其他大多數(shù)車型轉(zhuǎn)向更新的TNGA布局。

在下一代新平臺的幫助下，我們可以期待在駕駛動力、剛性和安全性方面有很大的提升，以及一些新技術(shù)。比如很有可能拿到新NX450h h看到的插電式混動系統(tǒng)。

在NX中，插電式系統(tǒng)提供了227千瓦的綜合輸出和87公里的續(xù)航里程。該系統(tǒng)可以取代即將推出的RX450h中的V6混合動力汽車，其總功率為230kW。有趣的是，該傳言還暗示了一種新的“RX500h”變體，可以將該公司新的2.4渦輪增壓與電機(jī)系統(tǒng)配對。該商標(biāo)已在澳大利亞注冊為名牌。

說到這，RX350有望獲得新的2.4升渦輪汽油四缸發(fā)動機(jī)。它在最新的NX350中開發(fā)了205kW的功率，略低于即將推出的RX350中的221kWV6。

從這個預(yù)告來看，在其他方面，設(shè)計會顯得更加柔和圓潤。前部有一個獨特的集成格柵，它形成了引擎蓋邊緣的一部分，而前大燈看起來更苗條，下方有彎曲的拐角。

內(nèi)飾無疑將被最新的14英寸觸摸屏系統(tǒng)取代，而在這個過程中，惱人的觸摸板控制器將被拋棄，儀表盤可能會安裝新的全數(shù)字屏幕。預(yù)計FSport內(nèi)飾選項將繼續(xù)使用。

下周我們將了解更多關(guān)于新SUV的信息。雷克薩斯澳大利亞尚未正式公布當(dāng)?shù)貢r間。