1965年，Impala本身就是一款真正創(chuàng)造歷史的車型。成為美國第一款年銷量超過100萬輛的汽車，證明了雪佛蘭的營銷策略發(fā)揮了作用。

在1958年作為頂級Bel Air首次亮相后，Impala繼續(xù)在每個(gè)車型年進(jìn)行改進(jìn)。通用品牌還試圖使其汽車成為大多數(shù)類型買家的正確選擇，因此每次新的黑斑羚準(zhǔn)備好黃金時(shí)間，它都會更新其發(fā)動機(jī)系列。

如果你也在市場上買了一輛1965年的黑斑羚，那么Craigslist上就有人在賣一款看起來非常適合維修的產(chǎn)品，但是很明顯伴隨著這種舊車通常會出現(xiàn)的典型問題。

底特律的熨斗看起來仍然不錯(cuò)，盡管它偶爾會有一些銹斑，新主人必須首先處理這些銹斑。另一方面，這輛黑斑羚遠(yuǎn)不是一個(gè)銹桶，這對于那些對日常駕駛比對完美10車型更感興趣的人來說是個(gè)好消息。

每天都有更多關(guān)于司機(jī)的好消息。車主聲稱引擎蓋下的發(fā)動機(jī)還在啟動運(yùn)行。乍一看，這輛車是由283(4.7升)V8發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，但我們沒有被告知這是否是原始設(shè)備。

但是，這輛車并不完全適合上路，因?yàn)樗幸恍┲苿訂栴}。另一方面，這也絕不是一個(gè)好的離職理由，因?yàn)檫@樣的機(jī)械問題應(yīng)該很容易被在這方面有長期經(jīng)驗(yàn)的人解決。

這輛1965年的黑斑羚的價(jià)格非常合理，因?yàn)檐囍黝A(yù)計(jì)這輛車的價(jià)格只有3000美元。當(dāng)然，視覺檢查是幫助確定這輛車是否真的值那么多錢的唯一方法，所以如果這輛黑斑羚讓你的感官發(fā)癢，你知道你必須做什么。