本田計(jì)劃到2030年每年銷售200萬輛電動(dòng)汽車，并在美國提供20輛電動(dòng)汽車。

首先，這家汽車制造商正在大舉進(jìn)軍混合動(dòng)力汽車，目標(biāo)是銷售其CR-V、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50%的混合動(dòng)力版本。

本田沒有放棄氫燃料電池汽車，并繼續(xù)與通用汽車公司合作開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。

本田承認(rèn)，“由于技術(shù)、成本和監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)，電動(dòng)螺母很難破解”，但根據(jù)一份冗長的在線演示，這家日本汽車制造商承諾上周推出大量本田和謳歌全電動(dòng)汽車。

具體來說，本田計(jì)劃到2030年在全球推出30款EV車型，年產(chǎn)量超過200萬輛。未來十年，本田將在電氣化和軟件技術(shù)上花費(fèi)約5萬億日元(38.9億美元)，而R&D的整體預(yù)算約為8萬億日元(62.2億美元)。

第一種是氣電混合動(dòng)力車。本田表示，今年正在尋找新的CR-V混合動(dòng)力車，其次是雅閣和思域混合動(dòng)力車。思域可以算是洞察力的替代品。自2018年第三代上市以來已售出7萬輛的混合動(dòng)力車將于6月停產(chǎn)。該公司將混合動(dòng)力汽車視為實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化的有效第一步，其目標(biāo)是銷售50%的混合動(dòng)力版本的CR -V、雅閣和思域。

美國本田汽車公司汽車銷售副總裁馬馬杜迪亞洛(Mamadou Diallo)表示：“混合動(dòng)力汽車有效減少溫室氣體排放，是實(shí)現(xiàn)本田到2040年在北美實(shí)現(xiàn)100%零排放汽車銷售愿景的關(guān)鍵途徑?！薄笆刮覀兊暮诵能囕v混合動(dòng)力成為銷售領(lǐng)導(dǎo)者將極大地促進(jìn)本田產(chǎn)品線的電氣化銷售，未來隨著思域混合動(dòng)力的到來，這一戰(zhàn)略將得到加強(qiáng)?！?