隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是英仕派（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　英仕派車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，同時單幅式中網(wǎng)采用黑色飾物進行修飾，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　英仕派車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　英仕派內(nèi)飾風格看上去非常新潮，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　英仕派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，英仕派的大燈遠近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。英仕派的前臉給人一種很年輕的感覺，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 銳·混動 2.0L 凈尚版?英仕派動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 2.0L 凈尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@RLZ仁仁說道：“開起來還不錯，到現(xiàn)在為止，車子還沒出什么問題，動力也很足，開起來也挺舒服的，唯一的缺點就是在顛簸的時候減震效果不是很好，希望以后能改進一下?！?/p>

網(wǎng)友@asqwzd說道：“方向盤輕盈靈活，操控起來很輕松，加速的時候也不會有太大的阻礙。這車的換檔按鈕，剛開始還有點不太習慣，不過開久了也就習慣了。而且過彎的時候穩(wěn)定性和減震效果都很好。”

網(wǎng)友@songbojian說道：“動力方面，他的動力還是相當不錯的，1.5 T的渦輪增壓，只要他肯踩油門，1.5 T的動力就會來得很快，如果是日常使用的話，1.5的動力應該是綽綽有余了……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）