隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是嘉際（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　嘉際前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　嘉際車尾看上去頗具平和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　嘉際內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精簡(jiǎn)路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　嘉際配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，嘉際的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。來(lái)看一下后排，嘉際二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò)，滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過(guò)憋悶。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

嘉際?1.5T底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@練偉說(shuō)道：“這個(gè)車是1.5T的動(dòng)力，178匹馬力的，加上48V輕混電機(jī)的動(dòng)力差不多有3.0自吸的動(dòng)力了，這個(gè)車還有一個(gè)駕駛模式選擇，如果想要?jiǎng)恿Ω?，調(diào)節(jié)成SPOT運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，不過(guò)我們小兩口剛結(jié)婚沒(méi)多久，還是以經(jīng)濟(jì)節(jié)約為主，所以我們大部分時(shí)間還是選擇的ECO節(jié)油模式?！?/p>

網(wǎng)友@海風(fēng)藤說(shuō)道：“這個(gè)要吐槽一下，開(kāi)著開(kāi)著的時(shí)候方向盤(pán)突然會(huì)有一股力量介入，后來(lái)才知道這個(gè)是車道輔助功能，但是我不知道在哪里關(guān)掉，要問(wèn)問(wèn)車友才行”

網(wǎng)友@ECC876說(shuō)道：“操控還行，A柱有個(gè)單獨(dú)的小玻璃窗，這個(gè)設(shè)計(jì)挺好，讓車輛的盲區(qū)變得更小，日常開(kāi)還是比較輕松舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）