一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛牧馬人新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　牧馬人新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　牧馬人新能源車(chē)尾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　牧馬人新能源內(nèi)飾造型走了精巧路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　牧馬人新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率181馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩303?！っ?，工信部綜合油耗2.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，牧馬人新能源配備了牽引力控制、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。牧馬人新能源的車(chē)尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

牧馬人新能源?2021款 四門(mén) 2.0T 4xe 羅賓漢先行版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 四門(mén) 2.0T 4xe 羅賓漢先行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@rytuygvgdgdh說(shuō)道：“操控很方便很順手，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感好，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@lx0502說(shuō)道：“我駕駛這款牧馬人都是在跑山路，所以它的操控性能不言而喻，同時(shí)牧馬人的脫困能力也是頂尖的?！?/p>

網(wǎng)友@不平坎坷說(shuō)道：“對(duì)于我這種比較笨的司機(jī)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子的駕駛難度并不是很高，容易上手，操控輕盈簡(jiǎn)單！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）