在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價(jià)格相對更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款高爾夫(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　該車尺寸4534/1781/1504mm，軸距2578mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫(進(jìn)口)配備1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，高爾夫標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、胎壓報(bào)警、上坡輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊、自動(dòng)泊車入位等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。高爾夫的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

高爾夫(進(jìn)口)?2011款 旅行轎車 1.4TSI 豪華版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 旅行轎車 1.4TSI 豪華版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@正ル⑧經(jīng)說道：“不談性價(jià)比，價(jià)格不算貴，但也足夠買一輛不錯(cuò)的B級車，看自己需要吧，高配帕薩特，敞篷小高，自己選吧”

網(wǎng)友@福友180MT說道：“不談性價(jià)比，價(jià)格不算貴，但也足夠買一輛不錯(cuò)的B級車，看自己需要吧，高配帕薩特，敞篷小高，自己選吧”

網(wǎng)友@回歸凱旋說道：“非常省油，高速6左右，平均8左右，這點(diǎn)深感滿意。現(xiàn)在其實(shí)我開的多，看著油耗就舒服，不像家里其他車，都是11、12以上的油耗”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）