隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是MINI CLUBMAN（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI CLUBMAN車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　MINI CLUBMAN車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　MINI CLUBMAN內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　MINI CLUBMAN配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，MINI CLUBMAN的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。接下來(lái)看下配置，MINI CLUBMAN標(biāo)配了剎車輔助、定速巡航、上坡輔助、CarPlay、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

MINI CLUBMAN?2018款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdgfdgfdg說(shuō)道：“動(dòng)力方面，比我預(yù)想的要有力得多，超車時(shí)加速很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@leqanna說(shuō)道：“操控很好，給我?guī)?lái)了很多樂(lè)趣，三種不同的駕駛模式，給我?guī)?lái)了不同的體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@fdgfdgfdg說(shuō)道：“小車就是小車，在城市里來(lái)去自如，方向盤是電動(dòng)的，打起來(lái)很靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）