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昆山駿寶行寶馬?寶馬3系最大優(yōu)惠3.89萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-30 17:30:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓2.03萬 29.20萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓2.04萬 29.35萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓3.35萬 28.54萬
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 ↓2.12萬 30.57萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 ↓2.17萬 31.22萬
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓3.45萬 31.08萬
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2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓3.59萬 32.30萬
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2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓3.60萬 32.43萬
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓3.62萬 32.57萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 ↓3.66萬 32.93萬
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 ↓1.85萬 35.24萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 ↓1.91萬 36.28萬
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2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓3.79萬 36.10萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 ↓3.89萬 37.10萬
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2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 - 33.19萬
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2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 - 33.19萬
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2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬
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2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬
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2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 - 36.59萬
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2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬 - 37.59萬
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2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 - 37.99萬
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2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 - 32.39萬
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2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 32.99萬 - 32.99萬
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2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

  這款車長(zhǎng)寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)看上去十分高貴,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

  寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為大方,傾斜式中控臺(tái)看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“拉長(zhǎng)的軸距的3系,后排腿部空間比一般中級(jí)B型車更為寬裕,有時(shí)接待客人,他自己開5系,沒開過3系,都說到這空間跟5系相差不多了,之前還擔(dān)心3系就是是拉長(zhǎng)也大不了多少,聽完我心里是一頓竊喜”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“人機(jī)功能鋪排還算滿意,雙圓儀表盤,機(jī)械指針,手動(dòng)手剎,面向駕駛位中控臺(tái)都是3系內(nèi)飾經(jīng)典元素,不滿就空調(diào)風(fēng)向按鍵,開車盲操作要多按幾下”

網(wǎng)友@mb50616651說道:“寶馬主打的就是操控,這一點(diǎn)是公認(rèn)的,新3系也不例外,方向盤非常輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏度不錯(cuò),欠缺的就是剎車點(diǎn)頭感還是明顯的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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