5萬元以下四座低馬力的車有很多，比如凌寶Uni，風光MINIEV，朋克多多，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

風光MINIEV 參考價：3.26萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

風光MINIEV在售車型的價格范圍為3.26萬元到5.91萬元。風光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計，給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來十分，給人一種清新干凈的感覺。長寬高為2995/1495/1640mm，軸距為1960mm，車側采用了較為的造型設計，造型小巧，駕駛較為靈活。車尾采用的造型設計，配合貫穿式的飾物，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。同時，尾燈采用的造型設計，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來十分。

小虎FEV 參考價：3.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

小虎FEV在售車型的價格范圍為3.59萬元到5.29萬元。小虎FEV的長寬高是3380/1499/1610mm，軸距為2440mm。車側采用了較為的造型設計，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。

凌寶BOX 參考價：4.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

凌寶BOX在售車型的價格范圍為4.38萬元到6.88萬元。凌寶BOX采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看，長寬高為3584/1475/1666mm，軸距為2455mm，前后標配規(guī)格均為165/65 R14的輪胎。

凌寶Uni 參考價：3.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

凌寶Uni在售車型的價格范圍為3.88萬元到4.78萬元。凌寶Uni的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后整體橋懸架的組合。

熊貓mini 參考價：3.99萬起

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熊貓mini在售車型的價格范圍為3.99萬元到5.58萬元。

百智大熊 參考價：3.88萬起

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百智大熊在售車型的價格范圍為3.88萬元到5.88萬元。百智大熊的內飾給人一種很的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。長寬高是3390/1650/1595mm，軸距是2275mm。車側采用了的設計風格，造型比較精致，符合大部分消費者的審美標準。

朋克多多 參考價：4.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

朋克多多在售車型的價格范圍為4.58萬元到4.98萬元。朋克多多采用了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，大燈彰顯了的氣質，給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為3310/1500/1588mm，軸距為2275mm。車側采用的造型設計，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。

QQ冰淇淋 參考價：3.99萬起

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QQ冰淇淋在售車型的價格范圍為3.99萬元到5.752萬元。QQ冰淇淋采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了的設計風格，采用了無圓環(huán)式設計，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。前臉采用了的設計風格，整體看起來檔次感十足。再搭配黑色的飾物，視覺效果非常不錯。長寬高是2980/1496/1637mm，軸距為1960mm。車側采用的造型設計，造型小巧，駕駛較為靈活。車尾采用的造型設計，配合貫穿式的飾物，整體造型還是很耐看的。同時，尾燈采用了較為的造型設計，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

華晨新日i03 參考價：4.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

華晨新日i03在售車型的價格范圍為4.39萬元到7.58萬元。華晨新日i03的來到車身側面，長寬高為3288/1670/1654mm，軸距是2185mm。車側采用了較為的造型設計，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎，輪圈采用的造型設計。內飾看起來頗具的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

宏光MINIEV 參考價：3.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

宏光MINIEV在售車型的價格范圍為3.28萬元到9.99萬元。宏光MINIEV的前臉采用了的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了的氣質，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，車側采用的造型設計，雖然看起來不算很大氣，但這樣的設計對日常行駛比較友好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）