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50-100萬元三廂6缸什么車省油

2023-03-30 17:58:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

50-100萬元三廂6缸的車有很多,比如雷克薩斯LS,寶馬5系(進(jìn)口),E級(jí)AMG,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 雷克薩斯LS 6.8升 87.8萬元-118.0萬元
獲取底價(jià)
Top 2 寶馬7系 7.5升 82.8萬元-261.2萬元
獲取底價(jià)
Top 3 奧迪A6L 8升 42.79萬元-65.68萬元
獲取底價(jià)
Top 4 寶馬5系(進(jìn)口) 8.2升 43.39萬元-61.99萬元
獲取底價(jià)
Top 5 奧迪A7L 8.6升 41.87萬元-77.77萬元
獲取底價(jià)
Top 6 奧迪A8L 8.6升 82.98萬元-197.18萬元
獲取底價(jià)
Top 7 紅旗H9 9升 30.98萬元-86.0萬元
獲取底價(jià)
Top 8 奧迪S6 9.1升 85.88萬元-94.68萬元
獲取底價(jià)
Top 9 E級(jí)AMG 9.62升 96.08萬元-146.88萬元
獲取底價(jià)
Top 10 寶馬M3 10升 84.99萬元-91.39萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 雷克薩斯LS

87.8萬元-118.0萬元

雷克薩斯LS在售車型的價(jià)格范圍為87.8萬元到118.0萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為75.8萬元。雷克薩斯LS的看上去十分豪華,不失檔次感,前臉比較。采用了紡錘形設(shè)計(jì),搭配豪華的大燈,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5235/1900/1450mm,軸距為3125mm,輪胎規(guī)格為前245/45 R20,后275/40 R20。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。

Top 2: 寶馬7系

82.8萬元-261.2萬元

寶馬7系在售車型的價(jià)格范圍為82.8萬元到261.2萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為68.56萬元。寶馬7系的前臉采用的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾條的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm,輪胎規(guī)格為前245/45 R19,后275/40 R19。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

Top 3: 奧迪A6L

42.79萬元-65.68萬元

奧迪A6L在售車型的價(jià)格范圍為42.79萬元到65.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為35.89萬元。奧迪A6L的前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型走了路線。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來精致美觀。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。內(nèi)飾造型很,和該車定位相符合。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

Top 4: 寶馬5系(進(jìn)口)

43.39萬元-61.99萬元

寶馬5系(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為43.39萬元到61.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為36.45萬元。寶馬5系(進(jìn)口)的前臉給人一種很的感覺,配合雙腎式的格柵,看起來較為豪華。長(zhǎng)寬高是4976/1868/1489mm,軸距是2975mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。輪胎規(guī)格為前245/45 R18,后275/40 R18,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾十足,看起來非常大氣。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。

Top 5: 奧迪A7L

41.87萬元-77.77萬元

奧迪A7L在售車型的價(jià)格范圍為41.87萬元到77.77萬元。奧迪A7L的前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。

Top 6: 奧迪A8L

82.98萬元-197.18萬元

奧迪A8L在售車型的價(jià)格范圍為82.98萬元到197.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為70.88萬元。奧迪A8L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉給人一種很的感覺,配合多幅式的造型的中網(wǎng),看起來十分豪華。長(zhǎng)寬高是5302/1945/1483mm,軸距是3128mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/40 R20的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈比較。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

Top 7: 紅旗H9

30.98萬元-86.0萬元

紅旗H9在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到86.0萬元。紅旗H9的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。采用了前雙叉臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后梯形臂獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈設(shè)計(jì)很,看起來美感十足。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R20的輪胎。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,和該車定位相符合。液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。

Top 8: 奧迪S6

85.88萬元-94.68萬元

奧迪S6在售車型的價(jià)格范圍為85.88萬元到94.68萬元。奧迪S6的前臉給人一種很的感覺,配合多邊形的格柵,整體看起來檔次感十足。長(zhǎng)寬高為4954/1886/1446mm,軸距是2928mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。配備了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。

Top 9: E級(jí)AMG

96.08萬元-146.88萬元

E級(jí)AMG在售車型的價(jià)格范圍為96.08萬元到146.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為88.48萬元。E級(jí)AMG的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

Top 10: 寶馬M3

84.99萬元-91.39萬元

寶馬M3在售車型的價(jià)格范圍為84.99萬元到91.39萬元。寶馬M3的搭載了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看起來檔次感十足。大燈彰顯了的氣質(zhì),看起來美感十足。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4803/1903/1448mm,軸距為2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。輪胎規(guī)格為前275/35 R19,后285/30 R20,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車尾部分,采用了雙邊共四出的排氣管設(shè)計(jì),尾燈彰顯了的氣質(zhì)。車尾看起來十分,配合黑色的飾物,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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