【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 江夏區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車(chē)，根據(jù)江夏區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.67萬(wàn)元。

?武漢中達(dá)江寶多市

電話：4008159090-5180

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) - 31.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) - 31.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) - 32.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) - 34.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) - 34.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) - 35.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) - 36.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) - 36.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) - 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) - 37.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) - 38.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) - 39.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 318i 28.68萬(wàn) ↓5.73萬(wàn) 22.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 318Li 30.98萬(wàn) ↓6.19萬(wàn) 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.68萬(wàn) ↓6.33萬(wàn) 25.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 320Li 時(shí)尚型 32.38萬(wàn) ↓6.47萬(wàn) 25.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34.68萬(wàn) ↓6.24萬(wàn) 28.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.68萬(wàn) ↓6.93萬(wàn) 27.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬(wàn) ↓6.99萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 34.98萬(wàn) ↓6.99萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.68萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 30.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 42.98萬(wàn) ↓7.73萬(wàn) 35.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.68萬(wàn) ↓8.04萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬(wàn) ↓9.67萬(wàn) 38.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 318i 時(shí)尚型 28.80萬(wàn) - 28.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 318Li 時(shí)尚型 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320i M運(yùn)動(dòng)型 32.00萬(wàn) - 32.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320Li 時(shí)尚型 32.59萬(wàn) - 32.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.99萬(wàn) - 34.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320Li M運(yùn)動(dòng)型 35.39萬(wàn) - 35.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330Li M運(yùn)動(dòng)型 43.09萬(wàn) - 43.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330i M運(yùn)動(dòng)型 45.20萬(wàn) - 45.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330Li xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝 48.69萬(wàn) - 48.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4719/1827/1459mm，軸距2851mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來(lái)非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道：“提車(chē)到現(xiàn)在全加98，平均油耗8.2，高速保持80左右可以上6.2，主要看駕駛風(fēng)格”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“還是百年不變的內(nèi)飾啊，哎，本來(lái)購(gòu)車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)奧迪和奔馳的，A4的內(nèi)飾應(yīng)該是沒(méi)有幾個(gè)人覺(jué)得難看的吧，奔馳也是，質(zhì)感和科技感并存，唯有寶馬還是老舊的內(nèi)飾，但是，每個(gè)男人都有一個(gè)藍(lán)天白云夢(mèng)，奔馳對(duì)于我來(lái)說(shuō)，logo有點(diǎn)高調(diào)，奧迪什么都好，但是不如寶馬在我心中的地位。其次，除了M的方向盤(pán)，別的方向盤(pán)太丑了啊，中間的喇叭位置一大坨，別的都是往細(xì)方面做了，何時(shí)才跟進(jìn)。”

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“前面說(shuō)過(guò)，車(chē)內(nèi)空間足夠，但中控臺(tái)和手套箱就不夠大了，特別是手套箱比較淺，扶手箱比較淺，不過(guò)好在比較寬；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）