按照“一人可買車，停車到位，停車交錢，違章停車受處罰”的管理辦法，這就意味著車是可以買的，但你需要先考慮一個車位。尤其是對于在一二線城市買車的朋友來說，車位成了一個新問題。而且如果今年地下車位有新的規(guī)定，有些車位可以不用購買直接使用。我們來看看今年地下停車位的新規(guī)定。

1.酒店停車位

開發(fā)商擁有的地下車位可用于出售、出租或贈與，產(chǎn)權(quán)期限為70年。根據(jù)《物權(quán)法》第一百四十二條規(guī)定，建設(shè)用地使用權(quán)人建造的建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施的所有權(quán)屬于建設(shè)用地使用權(quán)人，但有相反證據(jù)的除外。

2.共用停車位

(1)根據(jù)《物權(quán)法》的規(guī)定，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)首先滿足業(yè)主的需求。

(2)根據(jù)國家法律或地方政府規(guī)定應(yīng)免費(fèi)交付給業(yè)主的，小區(qū)規(guī)劃中已明確車庫作為公共配套設(shè)施的功能，建設(shè)車庫是開發(fā)商的法定義務(wù)。占用業(yè)主所有的道路或者其他場地停放汽車的車位屬于業(yè)主所有。

(3)或者開發(fā)商在計算公攤面積時已經(jīng)包含了地下車庫的建筑面積，這部分車位屬于業(yè)主所有，不需要支付車位費(fèi)用。

(4)此外，建造地下車庫的費(fèi)用包括在住宅開發(fā)費(fèi)用中。這個時候，車位的費(fèi)用是買房時包含的，也是屬于業(yè)主的，開發(fā)商無權(quán)出售。

(5)這部分車位在滿足小區(qū)業(yè)主車位需求的情況下，經(jīng)業(yè)主大會同意可以出售，產(chǎn)生的收益由小區(qū)業(yè)主和建設(shè)方共享。

3.人防停車位

國家人防工程建設(shè)的車位屬于人防車位。根據(jù)《物權(quán)法》、《人民防空法》“誰投資誰受益”的原則，在不影響人防功能和滿足業(yè)主車位需求的前提下，投資方享有人防車位使用權(quán)。使用年限不超過20年，可用于出租獲取收益，戰(zhàn)時由國家無條件征用。

地下車位有必要買嗎？

上述三類車位中的共享車位無需購買，業(yè)主擁有使用權(quán)。停車位的產(chǎn)權(quán)一直是一個有爭議的話題。到底是買車位好還是租車位好，我們可以算一下：

汽車停車費(fèi)30年：10萬元(停車費(fèi))100元(管理費(fèi))*360元(月)=13.6萬元。

30年租賃費(fèi)：(400 500 600 700 800 900)* 12 * 5=23.4萬元。

注：車位月租400元，100元的車位每五個月增加一個。

可見，如果車位使用30年或以上，買車位的成本比租車位低很多，但如果使用時間短，會更劃算。需要明確的是，車位的產(chǎn)權(quán)是70年，而車位的最長使用年限只有20年，租賃期滿后才能使用。

綜上所述，根據(jù)我國現(xiàn)狀，大城市汽車與停車位的平均比例為1: 0.8，中小城市約為1: 0.5，停車位缺口已超過5000萬。在業(yè)內(nèi)人士看來，汽車只是貶值的商品，而車位可能會升值。而且買車位不僅方便自己，還可以用來出租獲取收益，值得考慮。