有媒體報(bào)道，新能源專(zhuān)項(xiàng)保險(xiǎn)推出后，25萬(wàn)元以上的新能源車(chē)保費(fèi)受到較大影響，新能源車(chē)保費(fèi)上漲，特斯拉四天保費(fèi)上漲80%。那么如何看待新能源汽車(chē)溢價(jià)上漲？新能源汽車(chē)不香嗎？下面小編帶來(lái)介紹。

如何看待新能源汽車(chē)保費(fèi)上漲

12月27日，上海保險(xiǎn)交易所正式上線新能源車(chē)險(xiǎn)交易平臺(tái)，推出首批新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)產(chǎn)品。上線當(dāng)天，有車(chē)主特斯拉貼出了一個(gè)保險(xiǎn)公司系統(tǒng)計(jì)算的報(bào)價(jià)，比4天前漲了6000多元，漲幅80%。

隨后，記者致電多家保險(xiǎn)公司，多名業(yè)務(wù)員表示，新能源車(chē)的保費(fèi)確實(shí)提高了。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車(chē)的政策成本主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是昂貴的保養(yǎng)，二是相對(duì)較高的出險(xiǎn)率。目前，賠付率對(duì)新能源汽車(chē)的車(chē)險(xiǎn)普遍超過(guò)85%，新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)覆蓋面的擴(kuò)大也可能導(dǎo)致部分車(chē)型保費(fèi)上漲。

以往大部分保險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車(chē)仍采用“按指導(dǎo)價(jià)收取保費(fèi)，按補(bǔ)貼價(jià)理賠”的處理方式，造成“高保低賠”的局面。事實(shí)上，“高保低賠”現(xiàn)象主要是由于市場(chǎng)上缺乏新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)，因此保費(fèi)計(jì)算沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

在新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)實(shí)施之前，根據(jù)分析報(bào)告，新能源車(chē)平均保費(fèi)比燃油車(chē)貴21%。

新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)實(shí)施后，保費(fèi)直接接近翻倍。看到這個(gè)差距了嗎？

除了扔掉新能源車(chē)險(xiǎn)成本高，不排除保險(xiǎn)公司借機(jī)收割廣大新能源汽車(chē)用戶(hù)。畢竟傳統(tǒng)燃油車(chē)的保費(fèi)和利潤(rùn)遠(yuǎn)不如新能源車(chē)！

新能源汽車(chē)不香嗎？

買(mǎi)新能源車(chē)就是支持環(huán)保，支持綠卡！買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格也不低，主要是考慮到使用成本低。沒(méi)想到省下來(lái)的油錢(qián)被保險(xiǎn)公司拿走了。

事實(shí)上，新能源汽車(chē)的高保費(fèi)主要在于車(chē)損險(xiǎn)。畢竟新能源汽車(chē)推出時(shí)間不長(zhǎng)，新能源汽車(chē)保有量相對(duì)較少，故障率高于燃油車(chē)。一般新能源車(chē)本身不能在外面修，都是汽車(chē)公司售后，這樣也會(huì)增加理賠成本，保費(fèi)就上去了。

其次，有些品牌的保養(yǎng)費(fèi)用很高。畢竟這個(gè)行業(yè)剛剛興起，因?yàn)楦鞣N問(wèn)題發(fā)生率比較高，大大增加了保險(xiǎn)公司的成本。同樣，維護(hù)成本低、整體理賠少的品牌，保費(fèi)也會(huì)有所下降。對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，賣(mài)保險(xiǎn)就是為了賺錢(qián)，只有提高保費(fèi)才能投保！

最終還是要綜合平衡車(chē)險(xiǎn)和事故的概率，倒逼廠家提高安全性，這樣以后新能源車(chē)的保費(fèi)也會(huì)下來(lái)！